ካርታን በትክክል ለማንበብ መማር ማለት የእይታ ግንዛቤን ቴክኖሎጅ በትክክል መቆጣጠር እና ማንኛውንም የግራፊክ መረጃ ትርጉም መገንዘብ ማለት ነው ፡፡
እንደ ደንቡ ፣ በካርታው ግርጌ ላይ ፣ መጠኑ በሦስት ስሪቶች የተወከለው - መስመራዊ ፣ ቁጥራዊ እና የቃል - ምንጊዜም ይቀመጣል።
የካርታ ፍሬም ሁለት ዓይነት መስመሮችን ያቀፈ ነው - ቀጭን ውስጣዊ እና 2 ደፋር የውጭ መስመሮችን። ሰሜናዊው ጎን የክፈፉ የላይኛው ክፍል ነው ፣ የደቡቡ ጎን ታች ፣ ምዕራብ-ግራ ፣ ምስራቅ-ቀኝ ይባላል ፡፡ ከማዕቀፉ ሰሜናዊ ክፍል በላይ የዚህ የካርታ ሉህ የቁጥር ቁጥሮች - ስሞች (ኮድ) ይቀመጣሉ። እያንዳንዱ የካርታ ሉህ ከሁሉም ጎኖች እና ከአራት ማዕዘኖች ሌሎች ጎረቤት የመሬት አቀማመጥ አካባቢዎች ሌሎች የካርታ ወረቀቶች አሉት ፣ እነሱም ጎረቤቶችም አላቸው ፡፡
መላው ካርታ በካሬዎች ውስጥ በቀጭ አግድም እና ቀጥ ያሉ መስመሮች ተቀር isል። ቀጥ ያሉ መስመሮች ከሰሜን-ደቡብ አቅጣጫ ፣ አግዳሚ መስመሮች ከምዕራብ-ምስራቅ አቅጣጫ ጋር ፡፡ እነዚህ መስመሮች ለካርታው መጋጠሚያዎች ፍርግርግ ይፈጥራሉ ፡፡ ከ 1 እስከ 50,000 ፣ ከ 1 እስከ 25,000 ወይም ከ 1 እስከ 10,000 ልኬት ከየትኛውም የ ‹መጋጠሚያዎች› ፍርግርግ ጎን ካሰላ - በዚህ ካርታ ስፋት ከ 1 ኪ.ሜ የመሬት ስፋት ጋር እኩል ዋጋ ይኖራቸዋል ፡፡
በካርታው ላይ የሚፈለጉትን የፍርግርግ አደባባዮች ለመወሰን ቁጥሮች በውጫዊ እና ውስጣዊ ክፈፎች መካከል የተፃፉ ሲሆን የሁሉም ፍርግርግ መስመሮችን ብዛት ያሳያል - መጋጠሚያ። ካርታው እንደሚከተለው ሊነበብ ይገባል-በማዕቀፉ ምዕራባዊ እና ምስራቃዊ ጎኖች ላይ የአብሲሳሳ እሴቶች ከታች እስከ ላይ የተፃፉ ናቸው (“X” ተብሎ የተሰየመው) ፡፡ በሰሜን እና በደቡብ በኩል ፣ ከግራ ወደ ቀኝ ፣ የተደነገጉ እሴቶች ተጽፈዋል (“Y” ተብሎ ይጠራል) ፡፡
የካርታው ቀን ይበልጥ አዲስ እንደሆነ ታሳቢ ማድረጉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው ፣ ይህ ማለት በተጠቀሰው አካባቢ መረጃን ያሳያል ማለት ነው ፡፡
በሆነ ምክንያት በሌለበት ላይ የካርታውን ስፋት ለማወቅ አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ ሁኔታዎች አሉ። በዚህ ሁኔታ ውስጥ እንዲህ ዓይነቱን የካርታ መጠን ለመለየት በርካታ ዘዴዎች አሉ ፡፡
በመጀመሪያ ደረጃ ፣ በአውታረ መረቡ መስመሮች መካከል የ ‹ኪ.ሜ› ኢንቲጀር ዋጋ እንደሚቀመጥ ዕውቀትን በመጠቀም መጠኑን በአንድ ኪሎ ሜትር ፍርግርግ ላይ ማስላት ይቻላል ፡፡
የካርታው ስፋት በካርታው ላይ በተቀረጹ በአጠገብ ባሉ ነገሮች መካከል ባለው ርቀት ሊታወቅ ይችላል ፡፡ ስለሆነም በመንገድ ላይ ባሉ የኪ.ሜ.ሜትር ልጥፎች መካከል በካርታው ላይ ያለውን ርቀት ማስላት በጣም ቀላል ነው ፡፡
ሚዛኑ ከሚታይበት ሌላ ካርታ ጋር በማወዳደር የካርታውን ሚዛን ማስላት ይችላሉ ፡፡ በጣም ዝነኛው ዘዴ በካርታው ላይ በተገለጹት ነገሮች መካከል በመሬት ላይ ያለው ርቀት ቀጥተኛ ስሌት ነበር ፡፡
